四柱油壓機順序閥的改進措施及效果
    四柱油壓機由兩個控制缸串聯連接。弓形油壓機由主機及控制機構兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。200噸油壓機最后通過單向閥使液壓油在油箱循環使油缸/活塞循環做功從而完成一定機械動作來作為生產力的一種機械。油壓機廠動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。這個順序閥實際上是由一個直徑為6mm的直接粗閥和一個開啟壓力為0.05MPa和6mm的止回閥組成的。使用直接溢流閥，通過阻力來油壓機門和材料的質量，以消除外部干擾。
    改進后的油壓控制系統重新調試后,兩個控制缸活塞桿位移同步偏差控制在 ±1mm以內,定位偏差控制在2mm以內,滿足控制要求。 油壓控制系統投產后運行穩定。
    在電液比例閉環控制中，水壓機油壓缸的活塞位移實際值小于設定值。比例方向閥的中間功能只靠近微妙開關，即實現對位移控制的修正，要求。為了實現這種控制，要求比例流量，繞功能的覆蓋面積盡可能小，最佳狀態，零覆蓋，和4wr6q2比例方向閥，中國功能的覆蓋面積比較大，顯然，原設計的控制 u 思路不能達到控制要求。改進的油壓控制系統利用了4wre6q2比例方向閥的流量控制功能和控制缸低空載起動副的特點，保證了同步精度的定位精度?？刂朴透?、活塞拉桿伸出、油壓機平衡關閥的質量與物料干擾; 回程時，閥門的質量與物料成負荷，油壓系統在油流阻力方面，油壓缸本身的摩擦力相對負荷很小，采用比例方向閥46q2不同的流量值設定，可完全實現兩個控制油缸活塞拉桿，位移同步精確控制。
    4.小結
    四柱油壓機改造后的油壓控制原理已基本轉變為控制思想。由于順序閥和液體控制止回閥的雙重維護功能，閥開容積的定位和精密周長保持非常穩定，不受材料部分負載的影響。采用順序閥油壓機門和材料質量干擾，沒有|與單向節流閥控制油壓缸活塞桿輸出的速度，兩個油壓缸活塞桿同步效果較好。